焊接三通一般分為等(děng)徑三通,異徑三通,材料有碳鋼,合金鋼和不鏽鋼。
焊接三通就是一段(duàn)主管加(jiā)上一個小的分支管,顯然,兩個大的尺寸是主管,中間接出來的小尺寸就是支管. 在純(chún)氧管線中(zhōng),一般是有(yǒu)壓力的,這時氧的(de)活性更大;如使用焊接(jiē)三通(tōng),隻要管內雜物在隨(suí)氧氣流移動時,因管(guǎn)徑變化,流速產生變化可能引起雜物與(yǔ)管子的(de)碰撞產用火源或者因流速(sù)變化產用的靜電放電,都可能引起純氧管(guǎn)的著火。
焊接三通被廣泛用石油、航天(tiān)製藥(yào)、化工、冶金、電力(lì)、軍工、工程配套等工業管道上。
在生產工藝上分兩(liǎng)種:一種是無縫冷拔三通,另一種是有縫(féng)焊接三通。
焊接三(sān)通材(cái)質:A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不鏽鋼、合金鋼;焊接三(sān)通口徑DN10--100;
1. 液壓脹形
三通(tōng)的液壓脹形是(shì)通過金屬材(cái)料的軸向補償脹出支管的(de)一種(zhǒng)成形工藝。其過程是采用專用液壓機,將與三通直徑相等的管坯內注入液體,通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平(píng)側缸(gāng)同步對中運動擠壓管坯,管坯受擠壓後體積變(biàn)小,管坯內的液體(tǐ)隨管坯體積變小而壓力升高,當達到三通支管(guǎn)脹出所需要的壓力時,金屬材料在側缸和管坯(pī)內液體壓力的(de)雙重作用下沿模(mó)具內腔流動而脹出支管。
三通的液壓脹形工藝可一次成形,生產效率較高;三通的主管及肩部壁厚均有增加。
因無縫三通的液壓脹形(xíng)工藝所(suǒ)需的(de)設備噸位較大,目前(qián)國內主要用於小於DN400的標準壁厚三通(tōng)的製造。其適用的成形材(cái)料(liào)為冷作硬化傾向相對較(jiào)低的(de)低碳(tàn)鋼、低合金鋼、不鏽(xiù)鋼,包括一些有色金屬材料,如銅、鋁、鈦等。
2. 熱壓成(chéng)形
三通熱壓成形是將大於三通直徑的管坯(pī),壓扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開一個(gè)孔;管坯經加熱(rè),放入成形模中,並在管坯內裝入拉伸支管的衝模;在(zài)壓力(lì)的作(zuò)用下管坯(pī)被徑向壓(yā)縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流(liú)動並在衝模的拉伸下形(xíng)成支管。整個(gè)過程是通過管坯的(de)徑向壓縮和支管(guǎn)部位的拉伸過程(chéng)而成形(xíng)。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三通支管(guǎn)的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的,所以也稱為徑向補償工藝。
由於采用(yòng)加熱後壓製三通,材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬,適用於(yú)低碳鋼、合金鋼(gāng)、不鏽鋼的材料;特別是(shì)大直徑和管壁偏厚的三通,通常采用這種(zhǒng)成形工藝。